忆当年援藏行程

（1980年川藏线）

    这是我一生中最难忘的岁月之一。1980年6月底，当时我还在南溪县几所县属中学联办的高考集中复习班工作(辅导化学)。根据四川省政府文件要求,全市要选派16名教师去西藏昌都地区援藏，而我荣幸地成为了其中一人(宜宾地区当时有18个县市)。
    7月4日，我们宜宾市的援藏教师车队出发了。在成都，全省援藏教师在2天内集中完毕，并给每个援藏教师发了180元防寒费，让我们去人民商场专购了羊皮大衣、毛皮鞋。在开了动员会后我们就出发了。省里带队的是省教育厅的老杨，另外各地区文教局也派有领队干部，记得宜宾地区领队的是市文教局的老曹同志。在车上贴有标语：四川省第四批援藏教师专车。这批援藏教师共有伍拾多人，因此派有两个普通长途客车(解放牌的)。
    汽车沿川藏公路，一走出川西平原，渐渐地丘林越来越多，山也一路升高了。到了卢定县时天色已近黄昏，我们大家都想立即去长征的见证－卢定铁索桥。客车直接把我们载到了大渡河的铁索桥边，大家迫不急待地上了铁索桥。那里刻天色已开始变暗，桥下急流波涛汹涌，桥上木板摇晃，我们可是真正地感受到了毛泽东主席长征诗句中的“大渡桥横铁索寒”呀！晚宿卢定自不必说。次日一出卢定县城，便是翻越真正的“高高二郎山”了（现在川藏公路已不需翻越二朗山，而是从后来建设的二朗山遂道直穿过去了）。我们见汽车总是翘起个头往上走，可看到的仍是一个一个的山头，倒是二朗山上有不少的梯级小水电站，充分地利用了水能发电，使山寨村民用上了电力，这可让我们开了眼界。在车上的昏昏欲睡中不知过了多久，感觉气温凉起来了，睁眼一看，我们已上了“跑马溜溜的山上”，四川甘孜藏族自治州康定县地面了，探车窗展眼一看，广阔的草原，白云边际羊儿成群，马儿欢叫，还真有一番诗意了！在康定午餐之后继续我们的行程，汽车可一直都是在草原上奔驰，傍晚时分到了甘孜州卢霍县城旅馆住宿。这一晚条件开始变了，矮矮的藏式毡房，一间房一个钢丝床，一条藏式氆氇，还有浓浓的存酥油味。我们一行的老师都开始感觉到，真正进入藏区了。那一夜可真没有睡好，因为总是感觉冷。

    行程已是第四天了，汽车从卢霍一路出来，开始冲剌闻名于世的雀儿山。我们直感觉车在不断地爬坡，向窗外看时，青藏高原那伟岸高耸的雄姿令人叹绝！山顶白雪皑皑，山腰云雾缭绕，我们的车队完全是在白云间穿行。海拔越来越高，车上有个别年龄稍大的同志支撑不住了，不断地喘着气。司机同志给了他氧气袋，并停了车，让大家下来休息一下。我们一下车，大家都觉得有点儿上气不接下气，可眼前看到一道亮丽的雨后彩虹横在两座大山之间，大家在这绝妙的美景前你赞我叹，心情自然平静了许多。在以后的两天里，一路人烟越来越少，我们总是白天赶车，晚上住宿兵站。第六天，汽车经过了雀儿山口，开始下山，下午就到了四川与西藏交界的最后一县——甘孜州的德格县。司机同志说赶过去西藏的江达住宿，于是大家在车下稍事休息后上了车，当过川藏交界的金沙江大桥时，大家都全神贯注地看着江岸上下，毛泽东主席长征诗句“金沙水泊云崖暖”再次使我们激动不也！晚上大约9点一刻，我们到了西藏昌都地区的江达县，大家立马住进了县招待所，食堂里大家闻着从未食过的牦牛肉香，一天的行车疲劳消了一半，均买了1份回锅牦牛肉津津有味地品偿着。

    终于在从成都出来的第七天，我们到达了西藏昌都县城，住进了招待所。由于大家都不能一下适应高原气候，便在招待所里住了下来，我记得开始两三天几乎不敢上街，那是吃了饭马上又躺下睡着，在几千米海拔的高原上实在是喘不过气呀！一周后根据昌都地区文教局的安排，大家分配到各个县学校任教去了，我和四川宜宾地区长宁县的刘同贵老师被安排去类乌齐县立学校（当时的名称）。再经过大半天的坐车行程于下午约5时到达了类乌齐县立学校。
　

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